Paslanmaz Çelik Piston Çubuğu Proses ve Taşlama Yağlama
Jul 11, 2019
Paslanmaz çelik piston çubuğu yuvarlanma ile oluşturulabilir ve yuvarlanma yüzeyinde yuvarlanma sertleştirilmiş bir katman oluşturulur, bu işlem sırasında taşlama temas yüzeyinin elastik ve plastik deformasyonunu azaltabilir, böylece silindir çubuk yüzeyinin aşınma direncini geliştirir. Cinsiyet, taşlamanın neden olduğu yanıklardan kaçınırken. Yuvarlandıktan sonra, bileşik özelliğini geliştirmek için yüzey pürüzlülüğü değeri azaltılır. Aynı zamanda, silindir çubuk pistonunun hareketi sırasında sızdırmazlık halkasına veya sızdırmazlık elemanına sürtünme hasarı azaltılır ve yağ silindirinin genel kullanım ömrü artar.
Paslanmaz çelik piston çubuğunun haddeleme işlemi yüksek verimli ve kaliteli bir işlemdir. Merdane basıldığında, silindir çubuğunun yüzey pürüzlülüğü Ra3.2 ~ 6.3um'dan Ra0.4 ~ 'e düşürülür. 0.8um'de, silindir çubuğunun yüzey sertliği yaklaşık% 30 artar ve silindir çubuğu yüzeyinin yorulma mukavemeti% 25 artar. Silindirin kullanım ömrü 2 ila 3 kat artar ve öğütme işlemine kıyasla haddeleme işlemi yaklaşık 15 kat artırılır. Yukarıdaki veriler, haddeleme işleminin oldukça verimli olduğunu ve silindir çubuğunun yüzey kalitesini büyük ölçüde geliştirebileceğini göstermektedir.
Paslanmaz çelik piston kolu işlendikten sonra, su basıncı testinin durdurulması gerekir. Hidrolik basıncın su basıncı genellikle maksimum çalışma basıncının 5 katıdır. Sızıntı veya artık deformasyon olmaz. Piston çubuğu pistonu bir çatlak oluşturduğunda, normal şekilde hurdalanmalıdır; pistonun silindirik yüzeyi, piston segmanının sürtünmesi nedeniyle sınırlı aşınmaya sahiptir ve genellikle tamiratı yoktur; Silindir silindiri çapı arttırdığında, genişlenen çapa göre seçilmesi gerekir. plug; sadece piston kolu pistonu aşınmışsa veya piston kolu piston halkası yivinde ve silindirik piston pimi deliği aşınmışsa onarın.
Piston çubuğu pistonu çizildiğinde veya çizildiğinde, çapak yarayı ve nodülü temizlemek için kullanılabilir ve ardından yağ taşı ile öğütülür. Küçük silindirik pistonun pim deliği aşındığında, piston piminin çapı yapılandırmaya göre arttırılmalıdır. Oyma, kılavuz ile piston oyucu tarafından durdurulmalıdır. Raybalama sırasında, kısa oyucu kullanılamaz. Aksi takdirde, piston kolu piston pimi merkez hattının ve piston kolu piston merkez hattının dikeyliği garanti etmek kolay değildir.
